MS Nordmark / S6DG
Fotos (2) ©: Vincenc M. Grgic, S52CC - Techn.Beratung: Mui Siew Loon, 9M2VZ - 

Foto oben:  Die Funkstation an Bord der MS "Nordmark"/ S6DG  wurde 1975 mit Funkgeräten von JRC (Japan Radio Co.) ausgerüstet. Es handelt sich hier um die Funkkonsole JSS-1110S mit dem Hauptsender NSD-1570 für Mittelwelle (8 quarz-kontrollierte Frequenzen zwischen 405 und  535 kHz / 400 Watt / A1 und A2) und Kurzwelle (6 Bänder / Frequenzerzeugung durch Synthesizer / 500 Watt / A1 und A2 / kein SSB) im linken Gestell. Der schwarze Einschub unter der Uhr ist der bereits erwähnte Synthesizer, darunter steckt der Hauptempfänger NDR 10 (3fach Super / 100 kHz - 30 MHz in 30 Teilbereichen / A1, A2, A2H, A3, A3H und A3J). Im Gestell rechts neben der Uhr befindet sich der Notsender NSD 1106, darüber der Antennen-Wahlschalter, unter dem Notsender ist der mir unbekannte Notempfänger eingebaut. Im Einschub ganz rechts befinden sich von oben nach unten: Messinstrumente für die Haupt- und Notstromversorgung, das Alarmzeichentastgerät NKC-128D, das Autoalarmgerät JXA-5A und ganz unten einige Bedienungselemente.
Foto links:  MS "Nordmark" / S6DG  wurde 1975 als Baunummer 175 von der japanischen Werft Watanabe Zosen in Ochi für die Reederei "NORD" Klaus E. Oldendorff gebaut und in Dienst gestellt. Das Schiff ist mit 5306 BRT, 2891 NRT, 8183 tdw vermessen,118 Meter lang und 18 Meter breit. Ein 2-Takt-Dieselmotor von Mitsubishi (Typ  6 UEC 52/105 D / 520 mm Hub) arbeitet auf eine Schraube und gibt dem Schiff damit eine Geschwindigkeit von 16 Knoten.
Die "Nordmark" wechselte 1996 unter die Flagge von Zypern, am 14. August 2003 als "Mohamed S." unter die Flagge des Libanon, 2007 als "MARAH F." / YKPC unter die Flagge Syriens. Seit 2008 heisst das Schiff "Island Queen"/4LQP und fährt unter der Flagge Georgiens. Am 25.April 2011 wurde die ehemalige "Nordmark" / S6DG im Alter von 36 Jahren als "Island Queen" / 4LQP für 470 US$ pro to. Stahl zum Abbruch nach Indien verkauft.

Bildnachweis:
Stationsfoto (1)  Urheber gem. § 7 Urh G / By courtesy of: Vincenc M. Grgic, S52CC (SLO / Mit freundl. Genehmigung 2009)
Schiffsfoto (1)  Quelle: Vincenc M. Grgic / Prospekt der Reederei "NORD", Klaus E. Oldendorff  (Mit freundl. Genehmigung 2009)
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Version: 22-Jan-09 / 21-Sep-09 / 22-May-11/ 12-Feb-12 / HBu