Fotos: Raimo Mäkinen (4) -
|
|
 |
| MS
"Varjakka" / OIGT wurde 1979 mit einer Funkstation von NERA ausgerüstet.
Mitten im Bild steht der Hauptsender für die Bereiche Mittel- Grenz-
und Kurzwelle und die Betriebsarten A1, A2, A3 und SSB. Notsender und Frequenzaufbereitung
für den Hauptsender stecken im linken Feld am Arbeitsplatz des Funkoffiziers.
Als Empfänger sind ein Mackay 3020A im mittleren
Feld und ein
Drake RR1 im rechten Feld zu erkennen. Im rechten Feld stecken ausserdem oben ein Seefunk-UKW (Baugleich DEBEG 7612) und darunter das sog. Alarm-Panel mit Autoalarm-Empfänger und Alarmzeichen-Tastgerät. |
 |
| MS "Varjakka" / OIGT wurde 1979 von der Werft S.A. Juliana Constructora Gijonesa in Gijon als Baunr. 256 für die Reederei Oy Finnlines Ltd. gebaut. Der Shelterdecker ist mit 8774/14938 tdw, 6762/12385 BRT und 3494/6428 NRT vermessen, 159,22 Meter lang und 21,04 Meter breit. Ein 6-Zylinder Dieselmotor von Sulzer leistet 7281 kW, die "Varjakka" läuft damit 16 Knoten. Ein Bugstrahler leistet 662 kW. Die drei Luken des Schiffes haben einen Rauminhalt von 17799 m³, es können 370 Container (TEU) geladen werden. Heimathafen des MS "Varjakka" / OIGT ist Oulu (Finnland), wo das Schiff von 1980 bis 1983 unter der Nummer 532 registriert ist. |
 |
 |
| Ab 1984 war das Schiff unter
dem Namen "Varjakka" im finnischen Register nicht mehr verzeichnet. Im
Oktober 2011 wurde die ehemalige "Varjakka" unter mit dem Namen "Weston"
(IMO Nr. 7410814) und der Flagge Gibraltars von griechischen Eignern zum
Abbruch nach Indien verkauft.
Bildnachweis: Fotos (4) Urheber gem. §7 Urh.G. / Copyright by: Raimo Mäkinen, FI (By courtesy of.../ Mit freundl. Genehmigung 2002) |
