Fotos (2): Christian Pahl, DK1QG -
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| Rechts im Bild steht die Sendeanlage. Sie besteht aus dem Hauptsender ST 1400C der schwedischen Standard Radio&Telefon AB im linken Sendergestell. Der Leistungsbereich dieses Senders liegt zwischen 400 Watt auf der Mittelwelle (A1) und 1500 Watt auf der Kurzwellen (SSB). Im rechten Sendergestell sitzt unter dem Sendeantennen-Wahlschalter der Not- /Reservesender ST 85D. Er leistet 170 Watt (A2) auf den Telegrafiefrequenzen der Mittelwelle. Am Arbeitsplatz erkennt man rechts oben das AutoAlarmgerät AA 204, darunter ein Bediengerät für das Seefunk-UKW SEM 57. In der Mitte oben das Auswahlfeld für die Empfangsantennen und das Bedienfeld für die NF-Verteilung, darunter der Hauptempfänger der Station, ein DEBEG 7200. Im linken Feld unter dem Rufzeichen befindet sich der Not-/Reserveempfänger, ein DEBEG 7220. Ganz links im Foto unter dem Telefon steht die Selektivrufanlage DEBEG 7250, bestend aus dem 4-Kanal-Empfänger Siemens 830-CX8 (oben) und dem 4-Kanal-Dekoder Siemens E830 (unten). Über der Schreibmasche an der Wand hängt das Ladegrät für die Batterien der Rettungsbootstation Telefunken SE 662. Die Station befindet sich auf der Brücke. Auf dem Arbeitsplatz befindet sich ausser "Nautischer Funkdienst" und Funktagebuch noch eine Morsetaste von Junkers. |
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| Die
"Lagena"
/ DGNT (IMO-Nr. 7348982) wurde 1974 als Baunr. 990 vom Bremer Vulkan
für die Deutsche Shell Tankschiffahrts Gesellschaft (DSTG) gebaut.
Das Schiff war 340,87 m lang, 55,45 m breit und mit 317 203 tdw / 162 026
BRT / 127 176 NRT vermessen. In den 22 Ladetanks konnten 335475 m³
Öl untergebracht werden. Heimathafen der "Lagena" war Hamburg. Zwei
Stal Laval Dampfturbinen leisteten zusammen 26 478 KW und gaben dem riesigen
Schiff über einen Propeller eine Geschwindigkeit von max. 15,25 Knoten.
Im Februar 1984 wurde die "Lagena" in Ejima (Japan) abgewrackt.
Bildnachweis: Alle Fotos (2) Urheber gem. § 7 Urh G: Christian Pahl, DK1QK (Mit freundl. Genehmigung 2003) |
