Abbildungen (2): Redifon, London -
|
|
 |
 |
| Den
Autoalarm- / Wachempfänger AA1 von Redifon gab es in den
zwei oben abgebildeten Ausführungsformen: Links als 19''-breiter Einschub,
rechts als Wandgerät. In seiner Funktion als Autoalarmempfänger
können 2 externe Alarmierungseinheiten angeschlossen werden: Auf der
Brücke und im Wohn-/Schlafraum des Funkoffiziers. Der Empfangsbereich
des Gerätes liegt zwischen 496 und 504 kHz. Das Ansprechen des vollstransistorisierten
Gerätes kann auf den dritten oder den vierten Strich des Telegrafiefunk-Alarmzeichens
(12 Striche je 4 Sekunden lang, gesendet im Abstand von 1 Sekunde) programmiert
werden. Dabei werden Striche zwischen 3,5 und 6 Sekunden und Pausen zwischen
0,1 und 1,5 Sekunden Länge als gültig gewertet. Bei dieser grosszügigen
Auslegung des Alarmzeichens war es zur Vermeidung von Falsch-Alarmen sicher
angebracht, die oben erwähnte Programmierung auf den vierten Strich
zu legen. Zum Test der Gerätefunktion gibt es die Möglichkeit,
das Alarmzeichen manuell einzutasten oder dafür das Alarmzeichen-Tastgerät
der Station zu benutzen. Wegen des eingebauten Lautsprechers konnte das
AA1 während der Hörwache des Funkoffiziers auch als Wachempfänger
benutzt werden, ein Lautstärkeregler und eine 1/4" Buchse für
Kopfhörer sind vorhanden. Die Sicherungen sind an der Frontseite angebracht,
für die Stromversorgung des AA1 werden 100 /125V~ (alternativ 200
/ 250 V~) aus dem Schiffsnetz und 24 V= aus der Notbatterie (für die
Alarmierungseinrichtungen) benötigt.
Bildnachweis Alle Abbildungen (2) Quelle: Prospekt Nr. 5735 der REDIFON Communications Ltd., Marine Division, Broomhill Road, London SW18 4JQ (1973) |
